Репортажи/Объекты «Холодной войны»/Аэродром военно-транспортной авиации «Журжево»

Аэродром военно-транспортной авиации «Журжево»

Журжево — часть города (район) на северо-востоке Витебска в Октябрьском районе.

Ранее этот аэродром являлся местом базирования 339-го военно-транспортного авиационного полка. Был построен в 1946 году на северной окраине Витебска возле деревни Журжево, которая и дала ему название (другое название аэродрома — «Витебск-Северный»). Длина основной взлетно-посадочной полосы составляла 2800 метров, что позволяло базироваться здесь тяжелым военно-транспортным самолётам, таким как Ил-76, например. В последние годы существования аэродрома здесь постоянно базировалось несколько десятков этих машин.

Любопытный факт. Именно под Витебском первый раз, после ввода в эксплуатацию, потерпел крушение Ил-76. Это произошло 23 ноября 1979 года, во время тренировочного ночного полета. Самолет разбился при заходе на посадку из-за разрушения трансмиссии левого закрылка. Для вывода машины из сложного положения не хватило запаса высоты. В результате катастрофы погибли 7 членов экипажа.

В 1996 году после распада СССР полк был расформирован. Последний самолет Ил-76 МД навсегда покинул аэродром 30 июля 1996 года. Весь самолетный парк вошел в состав компании Трансавиаэкспорт, занимающейся транспортными перелетами и был перебазирован в Минск. Позже все строения аэродрома переданы свободной экономической зоне «Витебск». Аэродром прекратил свое существование.

Здание командно-диспетчерского пункта. Именно отсюда руководили полетами.

Проникаем внутрь. Помещение, где стоял автономный дизель-генератор.

Внутри пустые мрачные залы.

Кое-где остались двери. Батареи срезаны.

Поднимаемся наверх.

Картина прежняя.

Вид на СЭЗ «Витебск».

В одном из залов сохранилась огромная карта Евразии. Её ширина около 6 метров. В современном магазине такая карта обойдется в несколько сотен долларов. Там она уцелела только потому, что по совместительству является еще и стеной.

Обозначены все аэродромы. Аутентичные советские топонимы.

Вид на ВВП. Сейчас одну из полос разобрали, а вторая используется в качестве трека витебскими дрэг-рейсерами.

Идем в рубку. Оттуда должен открываться великолепный вид на окрестности.

Помещение разгромлено местными «городскими исследователями» и прочими «сталкерами».

Даже перила у лестницы сломаны.

Теперь примерно как-то так.

Текст и фото: Максим Тарналицкий